* TESTER ZEEKO * POR - guillaume roulland
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* TESTER ZEEKO * POR - guillaume roulland
La temporada pasada me encontré con el Notus en mi búsqueda de la cometa, lo que me queda lo mejor. Lo que realmente se destacaron para mí fue la enorme cantidad de diversión 9m2 Notus me dio!
Yo no era el único que descubrió este nuevo tipo de cometas: la serie 2009 se agotó mucho antes de que el modelo 2010 aún estarían disponibles!
Esta temporada Zeeko presenta su segunda encarnación de la cometa Noto. Es un desarrollo ulterior del modelo 2009: un cruce entre un llamado delta-forma, un LES y una forma de C-. Normalmente no doy mucho de hablar de marketing, pero en este caso no podía describir las mejores
Un modelo de kite segunda está disponible en Zeeko este año, el LT Noto. Según Zeeko ésta es la cometa de nivel de entrada. Sólo el 4 puntales, nadie-bomba y más adecuado para los principiantes.
Eso me hizo preguntarme: el 2009 fue Notus amigo de todos. No importaba si eras un principiante o un piloto avanzado. Vamos a ver si eso cambia.
Condiciones del ensayo
Número total de sesiones: 8 en la 10m2, 4 en el 7m2 (un promedio de 3 horas cada una)
velocidad media del viento a prueba: del 12 hasta 33kn. La mayoría de ellos bastante racheado
Spots: olas, agua plana, una gran cantidad de picar y las corrientes. También la nieve y el hielo!
información Rider: yo paseo desde el año 2002, 72 kg (165 libras), sin patrocinio o cualquier otra conexión a cualquier marca. Me gusta grandes al aire, las rotaciones, de las olas a caballo, kiteloops, desenganchado
Revisión 2009 Notus
Voy a comparar el modelo de este año con año pasado. Si quieres leer ese examen, por favor vaya a este enlace:
Zeeko 2009 9m2 revisión
Cometa
La bolsa cometa es casi idéntica a la versión del año pasado. Excepto la cremallera delantera es de tipo más robusto.
La cometa se parecen mucho a los del modelo anterior, aunque la impresión ha cambiado.
El año pasado 13m2 y 11m2 se sustituyen por una 12m2 y 10m2. El 9m2 y 7m2 todavía están allí. Todos los cometas han sido modificados un lote de conformidad con el diseñador. La gama baja de los tamaños más grandes se han incrementado. El 12 y 10m2 deben proporcionar más energía que los modelos más grandes 1m2 del año pasado.
El sistema de una bomba nueva tapones de color negro sobre las válvulas termoplásticas en el OI. Esto debe evitar que las válvulas de alguna división supongo. Todo se ve bastante robusto.
Las bridas están hechas de un material nuevo. Especialmente la línea, es decir, si la polea sólo parece ser de un tipo mucho más resistente al desgaste. He utilizado la cometa mucho y me encontré sin desgaste visible. Zeeko es llamarlo "primo-Trestec 979" línea. Parece que hacer el truco.
También los tres puntos de conexión de la línea de dirección se han mantenido para el modelo 2010. De esta manera usted puede ajustar la barra de presión y velocidad de giro.
Otra novedad de este año del EEI puntos de anclaje en la TE (borde de fuga) en el puntal 2 º y 4 º.
Bar y la seguridad
La propia barra de un bar sigue siendo de cuatro líneas: una talla para todos los cometas Zeeko! Usted puede ajustar el ancho de 46cm (7 y 9m2) a 54cm (10,12 y 14m2) cambiando un nudo en cada lado de la barra. El color de la barra es ahora blanco / rojo. Todavía es bastante delgado. Una característica que casi no ve en ningún otro cometa. El cometa Flexifoil Hadlow tiene una barra fina similar a lo que yo sé
La regulación de la potencia todavía se hace con una correa convencional en lugar de una cala de almeja que se ve en bares muchos competidores. El año pasado la correa a veces podría atascarse cuando depowered completamente la cometa. Este año, una modificación que se ha hecho, y funciona bastante bien. Simple, y funciona perfecto (incluso cuando la temperatura cae por debajo de 0 ° C)!
También la seguridad "5 º" la línea, que corre a través del agujero en la barra de que se haga del desgaste especial resistente "primo-Trestec 979" línea.
La liberación rápida se mantiene abierto al gancho a cabo debido a la forma del agujero en el bar y de arriba de la liberación rápida. En comparación con la competencia la liberación del software es bastante anticuado. En cuanto a la correa: simple, y funciona perfecto.
La barra se suministra con 20 líneas de metro + 4 extensiones metros equipado!
E.R.A. (Auxiliar de Relanzamiento Fácil
Nueva para esta temporada es el llamado "Sistema de ERA. Cuando el viento está en el rango bajo-extremo de la cometa, la mayor parte del delta / LES / cometas C tienen problemas navegando contra el viento a la posición de reiniciar. Con el sistema ERA es posible reiniciar la cometa directamente a favor del viento con solo tirar de la línea de la ERA, que corre paralela a una de las líneas de dirección.
Esta característica se ha desarrollado para las carreras del curso. Pero los jinetes especialmente ligera con vientos ligeros se beneficiarán del sistema
En esencia, no es un sistema completamente nuevo. Algunos cometas más edad en el inicio de la década pasada ya había puntos de acoplamiento para el borde de salida en el que podrá agregar una línea adicional a ti mismo. A veces se trataba de un extra opcional, en algunos cometas que tuvo que hacer usted mismo.
Zeeko está ofreciendo el sistema ERA en todos los cometas de forma predeterminada. Para evitar accidentes en caso de que el sistema esté instalado de forma incorrecta, todas las barras vienen con el sistema ERA equipados y listos para usar.
Para ser honesto, yo estaba muy sospechoso en el sistema. El Noto es una de las cometas más fácil y mejor que he probado reiniciando, ¿por qué encajar tal sistema? También me encanta la sencillez de línea después de 4 años de molestias 5 ª línea. Ahora otra línea se agrega a la barra
He probado el sistema en el surf y en agua plana. Pero dentro de cuatro sesiones a las que se lo retiren. ¿No lo necesitan.
Luego vino un día cuando el viento cayó de repente. Casi todos los cometas en el agua no podría volver a arrancar, también mi Notus 2010 estaba pegado al agua ... excepto un amigo mío con un tamaño aún más grande Notus 2010. Él lo tenía de vuelta en el cenit en segundos
Luego llegó el invierno. Normalmente no es un inconveniente para algunos kiteboarders neerlandés. Pero este año hemos tenido la más fuerte de invierno en 14 años. Nuestras aguas se convirtió en hielo de espesor plantas y dispone de vez en cuando 5 cm de nieve helada a ella. En patines de hielo, o simplemente su tabla de snowboard fue muy divertido de nuevo con el Notus .... Hasta que me cayó el cometa en 6 nudos de viento. Al día siguiente de ajuste trasero del sistema ERA. Chico, lo que una mejora! Otra desventaja del sistema quedó claro: si usted es el único que ha EEI, usted es el único que puede reiniciar la tierra y el kite en la nieve y el hielo autónomo! Esto significa que usted tiene que ayudar a todos sus compañeros cada vez que chocan .... Un gran menos
Total
¿Busca una cometa viento amplia gama con la sensación-como la mayoría de C y comentarios? El Notus casi. No tiene los efectos lado negativo de las cometas delta, pero cuenta con bajo nivel de rendimiento casi igual y sin precedentes "semi" relanzamiento automático de agua
Cuando la realización de trucos saber exactamente lo que la cometa hace sin tener que mirar que es una gran ventaja. Los comentarios bar inigualable la cometa te da Notus viene muy cerca de algunos de la vieja escuela C-cometas. Este año, incluso más rápido el giro y el más bajo presión de la barra configuración espiral da una respuesta suficiente.
El rendimiento ha aumentado en muchos sentidos: más impulso al saltar, el pop mucho más cuando haciendo trucos desenganchados (sin necesidad de acortar las líneas más). Pero lo mejor no es necesario ajuste cuando desee conectar a cabo.
La estabilidad es todavía en un nivel muy alto, aunque parece que el modelo del año pasado encabeza éste fuera por una fracción. He probado la cometa en patines de hielo. Debido a la falta de fricción es muy fácil de superar su propia cometa. Aquí el Notus demostrado su estabilidad cuando las cuatro líneas van holgura muchas veces: ¡Excelente!
Kite bucles son también uno de los trucos favoritos que ver con estas cometas. Incluso los 10m2 es lo suficientemente rápido para realizar bucles grandes al aire la cometa. Sin duda, el modelo 2010 sube después del bucle más rápido que su predecesor. El tirón de los bucles es absolutamente de gran alcance, los corredores se beneficiarán especialmente avanzada y disfrutar de ella. Para los principiantes kite loop Yo recomendaría para empezar a tratar las condiciones n de gama baja con esta cometa.
La cometa tiene poder se hace más notorio, que en algunas ocasiones puede ser demasiado para el novato. Para compensar esta la nueva LT Notus encaja perfectamente como una cometa de nivel de entrada
Resumen:
2010 mejoras:
- ERA sistema (Easy Relanzamiento Assistant)
- Nuevo freno resistentes al desgaste y nuevas líneas de seguridad
- Más resistente cremallera frontal de la bolsa kite
- Sistema de una bomba más fuerte
- Nuevo poder atasco a prueba de ajuste de la correa
- Norma línea de depower equipado corto
2010 mejoras de rendimiento:
- Más rápido de dirección
- Comentarios de barras mejorado (sin igual en cualquier LES / Delta / kite híbrido!)
- Mejora el rendimiento de gama baja
- Más potencia
- Mejora significativa de rendimiento desenganchado. No hay ajuste necesario
- Más impulso con saltos
- Más pop
- Más impulso en el kite-bucles
- Se sube más rápido después de una copia de seguridad del kite loops para los aterrizajes suaves
- ERA permite relanzar, incluso en las velocidades más bajas del viento. Imprescindible en la nieve y el hielo! Mayor nivel de seguridad en el agua.
Inconvenientes:
- Barra de poco aumento de la presión en comparación con la mayoría de los competidores LES cometas no todos los gustos
- Superado liberación rápida (pero funciona perfecto)
Lo que sigue siendo el mismo que con el modelo del año pasado:
- Muy estable
- Ráfaga de absorción
- Comentarios de clase barra de líderes
- Control excelente de la energía
- De gama baja y el rendimiento de gama media
- Salta muy alto, con un largo tiempo de colgado de
- Genera energía en los giros
- No es necesario sinusing
Aquí una prueba "que están bien kiteloops posible, incluso con los 10 mts
Yo no era el único que descubrió este nuevo tipo de cometas: la serie 2009 se agotó mucho antes de que el modelo 2010 aún estarían disponibles!
Esta temporada Zeeko presenta su segunda encarnación de la cometa Noto. Es un desarrollo ulterior del modelo 2009: un cruce entre un llamado delta-forma, un LES y una forma de C-. Normalmente no doy mucho de hablar de marketing, pero en este caso no podía describir las mejores
Un modelo de kite segunda está disponible en Zeeko este año, el LT Noto. Según Zeeko ésta es la cometa de nivel de entrada. Sólo el 4 puntales, nadie-bomba y más adecuado para los principiantes.
Eso me hizo preguntarme: el 2009 fue Notus amigo de todos. No importaba si eras un principiante o un piloto avanzado. Vamos a ver si eso cambia.
Condiciones del ensayo
Número total de sesiones: 8 en la 10m2, 4 en el 7m2 (un promedio de 3 horas cada una)
velocidad media del viento a prueba: del 12 hasta 33kn. La mayoría de ellos bastante racheado
Spots: olas, agua plana, una gran cantidad de picar y las corrientes. También la nieve y el hielo!
información Rider: yo paseo desde el año 2002, 72 kg (165 libras), sin patrocinio o cualquier otra conexión a cualquier marca. Me gusta grandes al aire, las rotaciones, de las olas a caballo, kiteloops, desenganchado
Revisión 2009 Notus
Voy a comparar el modelo de este año con año pasado. Si quieres leer ese examen, por favor vaya a este enlace:
Zeeko 2009 9m2 revisión
Cometa
La bolsa cometa es casi idéntica a la versión del año pasado. Excepto la cremallera delantera es de tipo más robusto.
La cometa se parecen mucho a los del modelo anterior, aunque la impresión ha cambiado.
El año pasado 13m2 y 11m2 se sustituyen por una 12m2 y 10m2. El 9m2 y 7m2 todavía están allí. Todos los cometas han sido modificados un lote de conformidad con el diseñador. La gama baja de los tamaños más grandes se han incrementado. El 12 y 10m2 deben proporcionar más energía que los modelos más grandes 1m2 del año pasado.
El sistema de una bomba nueva tapones de color negro sobre las válvulas termoplásticas en el OI. Esto debe evitar que las válvulas de alguna división supongo. Todo se ve bastante robusto.
Las bridas están hechas de un material nuevo. Especialmente la línea, es decir, si la polea sólo parece ser de un tipo mucho más resistente al desgaste. He utilizado la cometa mucho y me encontré sin desgaste visible. Zeeko es llamarlo "primo-Trestec 979" línea. Parece que hacer el truco.
También los tres puntos de conexión de la línea de dirección se han mantenido para el modelo 2010. De esta manera usted puede ajustar la barra de presión y velocidad de giro.
Otra novedad de este año del EEI puntos de anclaje en la TE (borde de fuga) en el puntal 2 º y 4 º.
Bar y la seguridad
La propia barra de un bar sigue siendo de cuatro líneas: una talla para todos los cometas Zeeko! Usted puede ajustar el ancho de 46cm (7 y 9m2) a 54cm (10,12 y 14m2) cambiando un nudo en cada lado de la barra. El color de la barra es ahora blanco / rojo. Todavía es bastante delgado. Una característica que casi no ve en ningún otro cometa. El cometa Flexifoil Hadlow tiene una barra fina similar a lo que yo sé
La regulación de la potencia todavía se hace con una correa convencional en lugar de una cala de almeja que se ve en bares muchos competidores. El año pasado la correa a veces podría atascarse cuando depowered completamente la cometa. Este año, una modificación que se ha hecho, y funciona bastante bien. Simple, y funciona perfecto (incluso cuando la temperatura cae por debajo de 0 ° C)!
También la seguridad "5 º" la línea, que corre a través del agujero en la barra de que se haga del desgaste especial resistente "primo-Trestec 979" línea.
La liberación rápida se mantiene abierto al gancho a cabo debido a la forma del agujero en el bar y de arriba de la liberación rápida. En comparación con la competencia la liberación del software es bastante anticuado. En cuanto a la correa: simple, y funciona perfecto.
La barra se suministra con 20 líneas de metro + 4 extensiones metros equipado!
E.R.A. (Auxiliar de Relanzamiento Fácil
Nueva para esta temporada es el llamado "Sistema de ERA. Cuando el viento está en el rango bajo-extremo de la cometa, la mayor parte del delta / LES / cometas C tienen problemas navegando contra el viento a la posición de reiniciar. Con el sistema ERA es posible reiniciar la cometa directamente a favor del viento con solo tirar de la línea de la ERA, que corre paralela a una de las líneas de dirección.
Esta característica se ha desarrollado para las carreras del curso. Pero los jinetes especialmente ligera con vientos ligeros se beneficiarán del sistema
En esencia, no es un sistema completamente nuevo. Algunos cometas más edad en el inicio de la década pasada ya había puntos de acoplamiento para el borde de salida en el que podrá agregar una línea adicional a ti mismo. A veces se trataba de un extra opcional, en algunos cometas que tuvo que hacer usted mismo.
Zeeko está ofreciendo el sistema ERA en todos los cometas de forma predeterminada. Para evitar accidentes en caso de que el sistema esté instalado de forma incorrecta, todas las barras vienen con el sistema ERA equipados y listos para usar.
Para ser honesto, yo estaba muy sospechoso en el sistema. El Noto es una de las cometas más fácil y mejor que he probado reiniciando, ¿por qué encajar tal sistema? También me encanta la sencillez de línea después de 4 años de molestias 5 ª línea. Ahora otra línea se agrega a la barra
He probado el sistema en el surf y en agua plana. Pero dentro de cuatro sesiones a las que se lo retiren. ¿No lo necesitan.
Luego vino un día cuando el viento cayó de repente. Casi todos los cometas en el agua no podría volver a arrancar, también mi Notus 2010 estaba pegado al agua ... excepto un amigo mío con un tamaño aún más grande Notus 2010. Él lo tenía de vuelta en el cenit en segundos
Luego llegó el invierno. Normalmente no es un inconveniente para algunos kiteboarders neerlandés. Pero este año hemos tenido la más fuerte de invierno en 14 años. Nuestras aguas se convirtió en hielo de espesor plantas y dispone de vez en cuando 5 cm de nieve helada a ella. En patines de hielo, o simplemente su tabla de snowboard fue muy divertido de nuevo con el Notus .... Hasta que me cayó el cometa en 6 nudos de viento. Al día siguiente de ajuste trasero del sistema ERA. Chico, lo que una mejora! Otra desventaja del sistema quedó claro: si usted es el único que ha EEI, usted es el único que puede reiniciar la tierra y el kite en la nieve y el hielo autónomo! Esto significa que usted tiene que ayudar a todos sus compañeros cada vez que chocan .... Un gran menos
Total
¿Busca una cometa viento amplia gama con la sensación-como la mayoría de C y comentarios? El Notus casi. No tiene los efectos lado negativo de las cometas delta, pero cuenta con bajo nivel de rendimiento casi igual y sin precedentes "semi" relanzamiento automático de agua
Cuando la realización de trucos saber exactamente lo que la cometa hace sin tener que mirar que es una gran ventaja. Los comentarios bar inigualable la cometa te da Notus viene muy cerca de algunos de la vieja escuela C-cometas. Este año, incluso más rápido el giro y el más bajo presión de la barra configuración espiral da una respuesta suficiente.
El rendimiento ha aumentado en muchos sentidos: más impulso al saltar, el pop mucho más cuando haciendo trucos desenganchados (sin necesidad de acortar las líneas más). Pero lo mejor no es necesario ajuste cuando desee conectar a cabo.
La estabilidad es todavía en un nivel muy alto, aunque parece que el modelo del año pasado encabeza éste fuera por una fracción. He probado la cometa en patines de hielo. Debido a la falta de fricción es muy fácil de superar su propia cometa. Aquí el Notus demostrado su estabilidad cuando las cuatro líneas van holgura muchas veces: ¡Excelente!
Kite bucles son también uno de los trucos favoritos que ver con estas cometas. Incluso los 10m2 es lo suficientemente rápido para realizar bucles grandes al aire la cometa. Sin duda, el modelo 2010 sube después del bucle más rápido que su predecesor. El tirón de los bucles es absolutamente de gran alcance, los corredores se beneficiarán especialmente avanzada y disfrutar de ella. Para los principiantes kite loop Yo recomendaría para empezar a tratar las condiciones n de gama baja con esta cometa.
La cometa tiene poder se hace más notorio, que en algunas ocasiones puede ser demasiado para el novato. Para compensar esta la nueva LT Notus encaja perfectamente como una cometa de nivel de entrada
Resumen:
2010 mejoras:
- ERA sistema (Easy Relanzamiento Assistant)
- Nuevo freno resistentes al desgaste y nuevas líneas de seguridad
- Más resistente cremallera frontal de la bolsa kite
- Sistema de una bomba más fuerte
- Nuevo poder atasco a prueba de ajuste de la correa
- Norma línea de depower equipado corto
2010 mejoras de rendimiento:
- Más rápido de dirección
- Comentarios de barras mejorado (sin igual en cualquier LES / Delta / kite híbrido!)
- Mejora el rendimiento de gama baja
- Más potencia
- Mejora significativa de rendimiento desenganchado. No hay ajuste necesario
- Más impulso con saltos
- Más pop
- Más impulso en el kite-bucles
- Se sube más rápido después de una copia de seguridad del kite loops para los aterrizajes suaves
- ERA permite relanzar, incluso en las velocidades más bajas del viento. Imprescindible en la nieve y el hielo! Mayor nivel de seguridad en el agua.
Inconvenientes:
- Barra de poco aumento de la presión en comparación con la mayoría de los competidores LES cometas no todos los gustos
- Superado liberación rápida (pero funciona perfecto)
Lo que sigue siendo el mismo que con el modelo del año pasado:
- Muy estable
- Ráfaga de absorción
- Comentarios de clase barra de líderes
- Control excelente de la energía
- De gama baja y el rendimiento de gama media
- Salta muy alto, con un largo tiempo de colgado de
- Genera energía en los giros
- No es necesario sinusing
Aquí una prueba "que están bien kiteloops posible, incluso con los 10 mts
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